LTL-M2，行业领先的模块化方法，面向未来的移动系统

LTL-M2 完全满足以下标准：

• EN 1436 (RL), ASTM E3320, ASTM E1710 和EN 1463-1.

• US 专利号.: US 9,176,057 B2.

LTL-M2测量白色和黄色道路标线，测量的断面深度达25毫米/1英寸，无需调整。在现场只需简单的操作即可完成光源的校准和更换。

LTL-M2 包含两个测量单元LTL-M2是一款强大、可靠、面向未来的先进仪器，专为专业人士设计，使用成熟的技术和实时数据呈现。该技术具有很高的测量精度，不受测量环境变化的影响，如阳光直射、转弯、密集的交通以及测量过程中车辆弹跳和加速或减速引起的系统几何形状的变化。

LTL-M2的工作精度通常为±5%，重复性通常为±3%，校准标准根据Danak认可的实验室17025。

LTL-M2测量干燥条件下的夜间能见度（RL）和日光对比，并记录线宽和缺失或不工作的道钉（RRPM）。

LTL-M2是一款完全兼容旧的LTL-M的系统

将现有的LTL-M系统升级为双测量系统是一个简单的即插即用操作：当升级到LTL-M2时，不需要安装新车、重新布线、额外的安装套件或重新返厂进行改造。

LTL-M2 系统包含三个主要部分：

• 安装在车辆外部的测量单元，包含摄像头和闪光灯

系统

• 放置在车辆内部传感器连接件

• 驾驶侧的平板电脑

特征

•在任何行驶速度连续测量道路标线的夜间能见度（RL）

•自动补偿车辆运动(专利)

•白色和黄色道路标线的逆反射系数

•测量白天对比度

•测量标线宽度

•测量所有类型的平滑标线和振荡标线

•中心线和肩线一次测量整个车道（需要两个测量单位）

•测量双中心线

•测量干燥标线

•测量存在的道钉数 (RRPMs)

•高精度测量，不受测量环境（如阳光直射）变化的影响

•测量距离6米/ 19.68英尺，可以正确测量转弯线

•6米/ 19.68英尺的测量距离确保了交通友好的测量能力，即城市和乡村地区，而不会阻塞视线

•易于安装和拆卸的测量单元

•测量宽度可调。两个测量区域之间的最大距离可为6米/ 19.68英尺，以适应所有道路等级

•测量的断面高度最高 25 mm / 1 in

•测量结果自动存储

•测量数据间隔（测量值之间的距离）是完全可定制的。90公里/ 55英里/小时可全覆盖。

•响应式设计的用户界面，使操作员能够使用任何触摸屏平板电脑或笔记本电脑

•左侧和右侧驾驶员可定制的软件配置

•可定制的事件按钮以适应本地需求

•多语言用户界面与深色模式选项

•用于报告和数据传输到MS-Excel的软件

•谷歌地图或者相似软件的数据展示

•视频测量数据覆盖

•云服务准备

•向后兼容，易于从LTL-M升级到LTL-M2

•经过培训和认证的当地服务合作伙伴提供支持

•保修期内，包括仪器软件和固件更新

光学规格

测量区域: 1000 x 1000 mm / 39.4 x 39.4 in

入射角 RL: 按照 EN 1436 和 ASTM E 1710

观测角RL: 按照 EN 1436 和 ASTM E 1710

根据ASTM E 1767， LTL-M2的工作原理是基于反向几何。

入射角扩展:

• 水平: 0.33°

• 垂直: 0.17°

观测角扩展: ±0.17°

同等观测距离 30 m / 98.42 ft

测量区域宽度(测量区域): 1 m / 3.28 ft

测量距离：(从测量单元): 6 m / 19.68 ft

RL 范围(mcd·m-2·lx-1): 0 - 2000

RRPMs/道钉: 新的2%水平 (白色), 0.14 CIL 值

测量单元 (长，高，宽):

500 x 180 x 200 mm / 19.7 x 7.1 x 7.9 in

670 x 254 x 290 mm / 26.4 x 10.0 x 11.4 in

15 kg / 33 lbs.

传感器连接件(长，高，宽):

400 x 170 x 200 mm / 15.8 x 6.7 x 7.9 in

465 x 224 x 200 mm / 18.3 x 8.8 x 7.9 in

7.8 kg / 17.2 lbs.